! AVERTISSEMENT !

Avant de monter notre adaptateur, tu dois déterminer si ton vélo est autorisé à tracter une remorque. Consulte le mode d'emploi du vélo, renseigne-toi auprès du fabricant ou demande à un revendeur de vélos.

Le vélo tracteur doit être homologué pour l'utilisation d'une remorque. Rouler avec la remorque avec un vélo tracteur non homologué par le fabricant peut entraîner des ruptures de cadre ou d'autres problèmes matériels. Il peut en résulter des accidents entraînant des blessures mortelles.

Si tu n'es pas sûr de savoir comment monter notre adaptateur de manière professionnelle, adresse-toi à un atelier spécialisé.

Notre adaptateur doit être monté dans les règles de l'art. Un adaptateur mal monté peut se détacher en cours de route et provoquer des accidents pouvant entraîner des blessures mortelles.

Note que notre adaptateur doit être vissé sur le filetage de l'axe du vélo avec au moins six tours complets.

En dessous de six tours complets de filetage, une force de serrage suffisante de la roue arrière n'est pas garantie, ce qui peut entraîner des accidents avec des blessures mortelles.

Tu dois absolument en tenir compte : 

  • Nos adaptateurs ne sont autorisés que pour les vélos et les pedelecs (max. 25km/h), pas pour les S-Pedelecs ou les E-Bikes à partir de 25km/h !
  • Nous attirons l'attention de tous les commerçants et consommateurs finaux sur le fait que vous êtes vous-même responsable de l'ensemble du système de la remorque pour vélo et de son bon fonctionnement, au sens de la responsabilité du fait des produits !
  • Il est de ta responsabilité de déterminer la taille correcte du filetage de ton axe de roue arrière sur la roue. N'essaie pas de monter notre adaptateur avec une autre taille de filetage sur ton axe de roue arrière. Une taille de filetage incorrecte peut endommager ton vélo. Si tu n'es pas sûr de la taille de filetage correcte, contacte-nous par e-mail ou par téléphone, nous t'aiderons volontiers.
    • ne peut pas être utilisé avec des vélos en carbone, ou avec des pattes de fixation en carbone et une structure arrière en carbone !
    • Vérifie régulièrement le réglage correct du couple et l'absence de jeu de tous les composants avant d'utiliser ton vélo en mode remorque !
    • Si tu ne disposes pas d'une clé dynamométrique calibrée pour le montage de notre adaptateur, adresse-toi à un atelier spécialisé.


    POUR LE MONTAGE

    IMPORTANT : Toujours monter la remorque dans le sens de la marche, du côté gauche !

    La première étape consiste à démonter la douille filetée gauche (verte) de votre ORBEA Diem.

    Pour cela, tu as besoin d'une clé à fourche de 24 mm, que tu tournes dans le sens inverse des aiguilles d'une montre vers la gauche pour desserrer la douille filetée.

    Ensuite, tu visses notre adaptateur fileté M12 x 1.25 dans ta patte.

    Nous recommandons de lubrifier le filetage intérieur M10 x 1,00 et la surface extérieure cylindrique (ø18 mm) de l'adaptateur fileté avec une pâte de montage appropriée avant utilisation afin d'éviter les frottements, la corrosion par contact et l'usure.

    Les produits suivants de la société Dynamic Bike Care conviennent parfaitement à cet effet.

    Pour monter l'adaptateur fileté, tu as besoin d'une clé à fourche de 24 mm ou d'une clé ISK de 6 mm, que tu tournes ensuite dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer.

    Le couple de serrage requis est indiqué dans le mode d'emploi de votre vélo. Il est généralement compris entre 10 et 12 Nm.

    Après un montage réussi, tu peux visser notre adaptateur pour axe plein M12 x 1.25 pour ta remorque de vélo sur l'adaptateur fileté déjà installé.

    Tu trouveras toujours les instructions de montage correspondantes dans l'article correspondant.

     

    convient pour Thule, Qeridoo, Burley, Prophete, Hamax, Trixie et bien d'autres encore

    convient aux modèles Croozer à partir de 2018 avec timon verrouillable

    convient aux raccords Weber type : E - EL - ES

    convient pour Leggero avec système d'accouplement BECCO 

    convient à Burley COHO XC